首先，“密封（fēng）”的要求決（jué）定了（le）密封件（jiàn）必須是（shì）彈性體。這與一般製造業的剛性（xìng）尺寸要求是不（bú）同的。當然，一（yī）個專業的密封製造企業在設計中都預（yù）留出了公差（chà），並且按照公差去檢測，但實際應用中的產品是經過（guò）壓縮的（de）。也就是說質量檢測的部件尺寸並非是真正使用的密（mì）封件（jiàn）尺寸，這就極大增加（jiā）了密封（fēng）件設計和檢測（cè）的難度。

舉例來（lái）說，我們在設計、檢測液壓氣動（dòng）密封、油封、O型圈等（děng）密封件時，隻能（néng）檢（jiǎn）測壓縮前的尺寸（cùn），檢測精度也極為有限；而對於壓縮之後實際工作的密封件尺寸（cùn），以及壓（yā）縮後所產生的性能變化，其質量檢測是困難（nán）的。同樣，對於機械密封、墊片、盤根（gēn），甚至更多的密封件（jiàn），也是要（yào）經壓縮以後才能起到（dào）密封作用。對於大規格的密封件而言，質量檢測和檢（jiǎn）測設計的難度則更大。雖然每個密封件設計、生產的企業都有質量過程（chéng）控製，但其（qí）產品質量與密封件的實際使用質量還存在一定的（de）差異。

其次（cì），密封件是一個批次多而量（liàng）少、品種和材質繁雜（zá）的產（chǎn）品。僅在2008年就有超（chāo）過4萬個（gè）批次1千多萬件的產品，也就是說（shuō）平均每批次（cì）隻有200多件，最少的批量甚至隻有（yǒu）1件，基本每個批次的密封件型號、 設計、檢測（cè）標準都不（bú）同。這與大規模生（shēng）產的製造企業，比如汽車生產（chǎn）企業，在質量體係方麵（miàn）的要求有很大的區別。我們（men）以最基本的工作單元——管（guǎn）道、閥門及泵的密封係統為例，至少需要用到機械密封、墊片、油封、盤根和O型圈，而針對於不同的酸堿介質、高溫、低（dī）溫、高壓和真空等工況條件，則需要選擇不（bú）同的密封材料來製造，其（qí）中密封形（xíng）式和（hé）材料的（de）搭（dā）配非常繁雜，這就使得密封件的（de）設計和檢測標準變得更加複雜（zá）。也就是說，在（zài）生產過程中，因為使用特殊（shū）原料、特殊（shū）生產工藝和專（zhuān）用設備，密封件質量（liàng）因（yīn）此而帶有定做性質或者實驗性質。由於密封行業（yè）是隨工業基礎裝備的進步而發展起來的，而密封又處於（yú）諸多行業（yè）的（de）邊緣，加上國內大多數工科院校都尚未開設密封技術這門學科，基礎理論研究（jiū）薄弱，缺乏質量依（yī）據，因此，很多密封參數都還欠缺，增加了密封產品質量（liàng）控製和評判的難度。

最（zuì）後， 密封件是一個應（yīng）用性極強的“配件”，也（yě）就是說，它要配合其（qí）它設備才能工作。密（mì）封件好不好用，不僅是密封件的質量問題，還要看與其搭配的設備（bèi）一起工作的狀態如（rú）何。比如閥門（mén）的密封質量，隻有在閥門工作的時候才能（néng）判斷出來，如果是（shì）個新（xīn）閥門，質量可靠性就會高很多，如果是精度較差的舊閥門，那麽質量下降（jiàng）的幾率就會大一些。再比（bǐ）如泵的密封，隻（zhī）有泵工作時才知道其（qí）是否運轉正常。這點是許多用戶對密封質量判斷偏差（chà）的原因。